Lujo y polémica: cuánto sale tener un Tesla Cybertruck en Argentina

La Tesla Cybertruck dejó de ser una rareza de internet y empezó a aparecer en las calles argentinas. La camioneta eléctrica creada por Elon Musk ya tiene algunas unidades circulando en el país y, como era de esperarse, no pasa desapercibida.

Con un diseño que parece salido de una película de ciencia ficción, la Cybertruck se convirtió en uno de los vehículos más comentados del último tiempo. Su carrocería de acero inoxidable, las líneas rectas y el formato angular la hacen completamente distinta a cualquier pick-up tradicional que se vende en Argentina.

Pero lo que más impacta no es solamente cómo se ve, sino cuánto cuesta tener una.

Aunque en Estados Unidos la versión más "económica" ronda los 70 mil dólares, traerla a la Argentina dispara el valor a cifras muchísimo más altas. Entre impuestos, logística y costos de importación, una Cybertruck puede terminar costando entre 250 mil y 300 mil dólares.

Eso fue justamente lo que ocurrió con algunas unidades que llegaron al país a través de importadores privados. Al no existir venta oficial de Tesla en Argentina, conseguir una de estas camionetas depende exclusivamente de operaciones particulares.

La pick-up también impresiona por las prestaciones. Según la versión, puede superar los 800 caballos de fuerza y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, números más cercanos a un auto deportivo que a una camioneta de gran porte.

Además, Tesla promete autonomías que van desde los 550 hasta más de 800 kilómetros. Todo con motor 100% eléctrico y una estética futurista que genera fanáticos y detractores por igual.

Por dentro, el vehículo mantiene el estilo minimalista típico de la marca: una enorme pantalla central, pocos botones físicos y mucha tecnología. También tiene capacidad para transportar cerca de mil kilos y remolcar hasta casi cinco toneladas.

En Argentina, la Cybertruck se transformó más en un símbolo de lujo y exposición que en un vehículo pensado para el trabajo diario. Por el tamaño, el precio y la dificultad para importarla, aparece más vinculada al coleccionismo y a la ostentación que al uso cotidiano.

La polémica alrededor de este modelo volvió a crecer en las últimas horas después de que el diputado libertario Manuel Quintar apareciera manejando una Cybertruck frente al Congreso, algo que generó una fuerte discusión en redes sociales.

En Salta y el norte del país, donde las pick-ups forman parte de la vida diaria por el trabajo rural y los viajes largos, la camioneta de Tesla también despertó curiosidad. Muchos la ven como el vehículo del futuro; otros, como un lujo imposible de alcanzar.