¿Cómo es el caso de Jujuy? Podría haber paro de colectivos: piden subsidios
Buscan presionar al Gobierno para que se liquide lo adeudado. Qué dice la UTA.
Las empresas de colectivos del AMBA volvieron a encender las alarmas este jueves al reclamar que el Gobierno nacional pague antes de las 15 los $28.000 millones correspondientes a los subsidios del sector, en medio de un clima creciente de tensión que podría derivar en un nuevo paro de la UTA. Las cámaras empresarias sostienen que la Provincia de Buenos Aires ya cumplió con su parte, pero que la falta de liquidación por parte del Ejecutivo nacional pone en riesgo el pago de salarios y, por lo tanto, la normal prestación del servicio.
¿Qué pasará en Jujuy? ¿Se plegarán al pedido en solidaridad? Con respecto al precio del boleto común en nuestra provincia, acaba de modificarse y esa es harina de otro costal, pero la discusión sobre el transporte público siempre llama la atención.
Desde el gremio de los choferes advirtieron que, si el dinero no aparece depositado dentro del plazo señalado, la mayoría de las líneas no saldrán a las calles. La Unión Tranviarios Automotor ratificó que mantendrá la abstención de tareas en aquellas empresas que no abonen los sueldos completos, lo que podría afectar fuertemente el funcionamiento del transporte público en el AMBA, donde ya se registran largas filas y demoras.
Mientras tanto, el Gobierno nacional se mantiene firme y considera que el reclamo tiene un trasfondo "inequívoco y político". Según fuentes oficiales, la cartera de Transporte no realizará desembolsos adicionales y sostiene que la responsabilidad del pago de haberes recae exclusivamente en los empleadores. Aseguran que Nación no tiene incumplimientos y que las empresas privadas ya reciben subsidios destinados a cubrir costos operativos.
La pulseada entre empresarios, gremio y Gobierno vuelve a poner al transporte en el centro de la escena, con miles de usuarios pendientes de lo que suceda en las próximas horas. Si no se concreta la transferencia de fondos, el paro podría profundizarse y dejar, otra vez, a gran parte del AMBA sin colectivos en plena jornada laboral.
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