Cierra histórica fábrica de neumáticos y deja más de 900 despidos

La emblemática empresa Fate, referente de la industria del neumático en Argentina, confirmó el cierre definitivo de su planta en Virreyes, partido bonaerense de San Fernando, y el despido de 920 trabajadores, poniendo fin a más de 80 años de actividad.

A través de un comunicado oficial, la compañía informó que desde hoy cesan por completo las operaciones en su complejo industrial. La decisión, según explicaron, responde a los "cambios en las condiciones del mercado", tras varios años marcados por la caída del consumo, conflictos sindicales y la creciente competencia de productos importados.

La firma destacó su trayectoria como pionera en el desarrollo de neumáticos radiales en el país y su rol como único fabricante nacional para el transporte pesado, además de su presencia exportadora hacia Europa, Estados Unidos y América Latina.

La crisis no es reciente. El deterioro comenzó en 2019, cuando la empresa ya había reducido unos 450 puestos laborales. Situaciones similares se repitieron en 2021 y 2022, evidenciando un problema estructural que se profundizó con el tiempo.

En julio de 2024, Fate solicitó un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) ante el Gobierno nacional, argumentando una fuerte caída de ventas y la pérdida de mercados externos luego del conflicto gremial de 2022. En ese momento, la compañía advirtió que la demanda interna había caído cerca de un 30%, generando pérdidas sostenidas.

Solo en el primer semestre de 2024, las pérdidas superaron los 30 millones de dólares, lo que obligó a aplicar ajustes productivos, reducción de turnos y nuevos despidos -casi 200- para intentar sostener la operación.

La empresa también atribuyó sus dificultades a factores como la elevada carga impositiva, restricciones cambiarias para importar insumos, problemas de infraestructura, costos laborales altos, baja productividad y frecuentes conflictos sindicales.

El cierre definitivo marca un duro golpe para la industria nacional, el empleo manufacturero y el sector automotor, que pierde a uno de sus principales proveedores locales de cubiertas y neumáticos.