La cifra no lo acompaña: la cantidad de obras que quedaron a medias en el Gobierno de Milei
Un relevamiento basado en datos oficiales reveló una fuerte brecha entre los fondos disponibles y los trabajos concretados: 13 proyectos fueron cancelados, dos quedaron suspendidos y otros ocho continúan en ejecución.
Quince obras destinadas a prevenir inundaciones y mejorar la infraestructura hídrica fueron canceladas o suspendidas desde 2023, mientras que otras ocho continúan en ejecución, varias con avances escasos o nulos.
Los datos surgen de un pedido de acceso a la información pública realizado por Chequeado sobre el funcionamiento del Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica.
El relevamiento muestra que desde 2023 se iniciaron 24 obras con recursos del fondo. De ese total, 13 tuvieron sus contratos rescindidos, dos quedaron neutralizadas -con sus plazos de ejecución suspendidos- y ocho continúan en marcha.
Solamente una obra fue finalizada: la construcción de sumideros en el municipio bonaerense de Exaltación de la Cruz.
Cuánto dinero se recaudó para las obras
El informe también pone el foco sobre los recursos disponibles. Entre 2024 y mayo de 2026, el Gobierno nacional recaudó $375.400 millones provenientes del Impuesto a los Combustibles y con afectación específica para infraestructura hídrica.
Sin embargo, según los datos oficiales obtenidos por Chequeado, durante ese período se ejecutaron $116.000 millones. En paralelo, $290.000 millones fueron colocados en Letras del Tesoro.
El Fondo de Infraestructura Hídrica existe desde 2001 y se financia con el 4,3% de lo recaudado por el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL).
Por ley, esos recursos tienen destinos específicos vinculados con infraestructura, como saneamiento de arroyos, ampliación de ríos, construcción de desagües pluviales y trabajos destinados a reducir el riesgo de inundaciones.
El Río Salado, entre las obras con pocos avances
Una de las intervenciones más importantes financiadas por el fondo corresponde al tramo 4 de la ampliación de la cuenca del Río Salado, en la provincia de Buenos Aires.
El proyecto contempla tareas de dragado y ensanche sobre 56 kilómetros, entre los partidos de 25 de Mayo, Chivilcoy, Alberti y Bragado. La finalidad es aumentar la capacidad del curso de agua y reducir las inundaciones que afectan a cientos de hectáreas productivas.
Según el último informe de la Jefatura de Gabinete al Congreso, entre 2024 y 2025 los subtramos A y B tuvieron un avance físico de apenas 2%. El subtramo C, en tanto, pasó de un 8,5% a un 22,5% de ejecución.
Diputados de la Coalición Cívica señalaron, a partir de información obtenida mediante pedidos de acceso a la información pública, que los trabajos fueron suspendidos durante 2024 pese a que el fondo contaba con recursos.
Por su parte, Alberto Larrañaga, presidente del Consejo Asesor del Plan Maestro del Salado, indicó a Chequeado que las obras volvieron a activarse entre octubre de 2025 y marzo de 2026.
Un acueducto para 124 mil personas también quedó suspendido
Entre los proyectos actualmente suspendidos aparece el acueducto San Javier, en Santa Fe. Se trata de una obra de 330 kilómetros proyectada para abastecer de agua potable a unas 124 mil personas distribuidas en 14 localidades.
También fueron canceladas obras de desagües pluviales en barrios de Florencio Varela y La Matanza, en la provincia de Buenos Aires. La misma situación atravesó el proyecto de entubado del Canal Islas Malvinas, en Río Grande, Tierra del Fuego.
Los números muestran así un escenario marcado por la baja finalización de proyectos: de 24 obras iniciadas desde 2023 con recursos del Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica, solamente una llegó a terminarse.
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