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Jujuy se conectará con Machu Picchu gracias a un tren solar único en latinoamerica

Precursor en América Latina y atendiendo a las necesidades a nivel mundial, avanza en Jujuy el "Tren de la Quebrada". Desde febrero del año pasado comenzó la construcción de las vías ferroviarias de un FFCC que será impulsado por energía solar.

Se trata del primer tren solar turístico de América Latina y el segundo en el mundo de su tipo (el primero es Byron Bay en Australia). La construcción comenzó en la provincia de Jujuy y unirá a la localidad de Volcán con Purmamarca y Maimará en un trayecto de 20 kilómetros.

La segunda etapa se construirá en agosto de 2019 y su ruta tendrá una extensión hasta Humahuaca y La Quiaca. El proyecto tiene como objetivo futuro operar la ruta de ferrocarril hacia la ciudad de Uyuni y el lago Titicaca en Bolivia para después conectar la ruta que une Cuzco con Machu Picchu en Perú.

El Tren de la Quebrada será un tren pequeño que contará con un coche motor y un vagón con capacidad para 240 pasajeros que transportará por un camino increíble.

Este tren alcanzará una velocidad máxima de 30 km/h y tendrá acoplados paneles fotovoltaicos en los techos de los vagones para funcionar con energía limpia.

El tren hará tres viajes de ida y vuelta diarios, transportando a unos 700 pasajeros por día, en un recorrido por los más bellos paisajes de la puna. Cada estación, además, tendrá un eje temático que se relacione con la gastronomía, el carnaval y la cultura jujeña. De este modo, se impulsan dos industrias sustentables y generadoras de empleo: el turismo y las energías renovables.

Será fabricado por la compañía local Emepa en colaboración con técnicos jujeños del parque solar provincial Cauchari y especialistas internacionales que estuvieron a cargo de la construcción del tren solar de Byron Bay, en Australia.

El Tren de la Quebrada conectará en un futuro a Jujuy con Uyuni y el Lago Titicaca en Bolivia y luego con el tren que une la ciudad de Cuzco con el mítico Machu Picchu. Además tendrá distintos ejes temáticos: gastronomía local, el carnaval y cultura de los pueblos originarios.


Comentarios

  • lidia

    Esta mal redactado y las imagenes son de Australia! Lo veo muy verdeee!

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  • isabel

    dice que va a 30kms/hora y que HARA TRES VIAJES IDA Y VUELTA.......de Jujuy a Machu Picchu????????esto es más divertido aún que el avión a la estratósfera de menem...

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    • Carlos

      Por lo que veo, la mayoría no sabe comprensión de textos. La nota habla de recorrer la distancia de Volcán a Maimará, 20 kms y hacer 3 viajes por día, A Machú Pichu, Perú es un proyecto a largo plazo, que no sé si lo harán.-
      Lo de Menen en avión a la estratósfera, fue muy divertivo.....

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      • Eduardo

        y un tren que hace de 20 km a 30 km con 200 pasajeros por hora es noticia? no lo es, por eso en el título te venden otra cosa que luego no se condice con el texto... el problema no es la comprensión de texto, el problema es la no noticia

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        • Patricia

          El problema son los críticos ignorantes, el tren es noticia porque se movilizará mediante energía solar, no contaminante. Algo así, pero no es solar, tenemos aqui en el Parque Nacional Iguazú, que funciona perfecto, recorriendo todo el Parque. Y que si hubiera sido por algunos obtusos criticones, hoy no estaría en funciones. Ahora si quieren opinar por diletancia y en definitiva sin aportar nada, háganlo que es gratis.

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    • Susana

      Intente leer nuevamente y de comprender el texto.

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  • Julio F.

    Al parecer el Gobernador se fumó la plantación del hijo, este anuncio más el de las 100.000 tn de litio es un disparate junto la fábrica de batería, me hace recordar a una Sra. que anunciaba proyecto faraónicos como así tb a un Sr. que por la década del 90 anunció que tendríamos naves espaciales para viajar a Japón en menos de 1 hora... Manotazos de ahogado Sr. Gobernador menos mal que ya le queda poco para que llegue un gobierno serio y responsable como nunca tuvo está maravillosa provincia.

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  • Julio F.

    Al parecer el Gobernador se fumó la plantación del hijo, este anuncio más el de las 100.000 tn de litio es un disparate junto la fábrica de batería, me hace recordar a una Sra. que anunciaba proyecto faraónicos como así tb a un Sr. que por la década del 90 anunció que tendríamos naves espaciales para viajar a Japón en menos de 1 hora... Manotazos de ahogado Sr. Gobernador menos mal que ya le queda poco para que llegue un gobierno serio y responsable como nunca tuvo está maravillosa provincia.

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  • X5

    "Dentro de poco tiempo se va a licitar un sistema de vuelos espaciales mediante el cual desde una plataforma, que quizá se instale en Córdoba, esas naves van a salir de la atmósfera, se van a remontar a la estratosfera, y desde ahí elegirán el lugar donde quieran ir, de tal forma que en una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo y por supuesto, más adelante en otro planeta si se detecta vida"....tan locos como Don MENDEZ

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  • oscar

    exelente idea ,buen futuro para el turismo ,espero que no los espanten con los precios a los extrangero menos a nosotros ,por fabor que no supere al tren bala a ver si nos vamos a la estratofera,




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  • DIANA COHEN

    COMO GUSTARME ,ME ENCANTA,PERO NO TENGO MUCHA CONFIANZA EN QUE LLEGUE A REALIZARSE,HAY TANTAS COSAS ANTES QUE EL TREN,QUE REALMENTE ME HACE PONER EN DUDA.........

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  • Turco

    Grandioso.... Me recuerda al interespacial de Menem.

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  • Luis

    Me parece que es solo publicadas para la campaña electoral
    En 4 años 7 km de vías. A ese ritmo si se hace sera en un futuro muy muy lejano

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  • Daniel

    Como todo lo nuevo me entusiasma y lo apoyo...ahora, debieran aclarar qué otra forma de tracción tiene el tren en caso de no haber energía solar suficiente.

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    • Gustavo Casé

      Debemos ser realistas, esta noticia no puede ser cierta. Los ferrocarriles en zona de montaña son muy costosos de muy alto costo de construcción y de la necesidad de una fuerza motriz demasiado exigente, que no creo se pueda lograr con sistemas de alimentación de baterías solares. No olvidemos que en zonas de montañas donde no es posible desarrollar longitudes grandes para salvar desniveles es necesario el complemento de sistemas de tracción por cadenas. Obras tremendamente onerosas que dudo que las pueda afrontar una provincia como Jujuy

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      • lucas

        es para que los chinos se leven el litio de nuestro pais. Mas claro, echale agua

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        Responde a @Gustavo Casé
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