Jujuy busca sumar vuelos a Córdoba, Brasil y Bolivia este año

 El Gobierno provincial se cansó de la falta de asientos y ya está negociando para que Jujuy tenga más alas. El objetivo es claro: que la provincia sea el "centro" del norte y no dependamos siempre de Capital Federal.

Actualmente, tenemos a Aerolíneas Argentinas, Flybondi y Paranair, pero no dan abasto. El ministro Posadas fue de frente con el tema de la Docta: "Hoy tenemos solamente tres o cuatro vuelos por semana que nos conecten con Córdoba y la verdad que es más caro ir a Córdoba que ir a Buenos Aires porque no hay competencia". Por eso, adelantó que en un par de meses habrá novedades: "Yo creo que en dos o tres meses vamos a tener novedades con una nueva línea que va a estar volando a Córdoba".

¿Se viene el "Jujuy-Río"?

Pero la bomba no es solo el cabotaje. La mirada está puesta en cruzar la frontera. Las gestiones ya están encaminadas para conectarnos con el país del carnaval y con nuestros vecinos bolivianos:

• Brasil: "Estamos hablando con líneas aéreas para conectarnos con Brasil, para conectarnos por Río de Janeiro", tiró Posadas. ¡Imaginate salir de El Carmen y bajarte en Copacabana!

• Bolivia: Con el cambio de aire político en el país vecino, la idea es abrir el mercado: "Van a explicar primero en el norte argentino para conectarnos con Santa Cruz de la Sierra".

Un año para volar alto

Para el funcionario, el 2026 no va a ser un año más. La apuesta es que Jujuy sea un nodo regional que conecte no solo con Asunción (como ya pasa con Paranair), sino también con el sur de Brasil, el norte de Chile y Bolivia.

"Va a ser el año de la conectividad, venimos trabajando fuerte en ese sentido", aseguró esperanzado el ministro. Habrá que ir desempolvando el pasaporte porque, si todo sale bien, Jujuy va a estar más cerca del mundo que nunca.