Desalojo y fuerte operativo policial en la UTA Jujuy por la toma de los choferes
La sede de la calle San Luis se llenó de uniformados tras la decisión de los trabajadores de tomar el gremio. Entre denuncias de "licitaciones a dedo" y aprietes, los choferes exigen que el interventor se vaya y los dejen votar.
Lo que arrancó como una protesta de los trabajadores de Unión Bus terminó de explotar este mediodía con un clima de muchísima tensión en el centro jujeño. La sede de la UTA Jujuy fue escenario de un fuerte operativo policial luego de que un grupo de choferes decidiera tomar el edificio. ¿El motivo? Exigen la renuncia inmediata del veedor Julio Ramírez y que se normalice el gremio de una vez por todas.
La bronca viene por la polémica licitación del transporte en San Salvador, donde Unión Bus quedó afuera y solo tres empresas pasaron el filtro. Los choferes denuncian que esto es un manejo "totalmente direccionado" desde la política y que sus fuentes de laburo corren peligro. Roberto Deleu, uno de los choferes que estuvo en el aguante, le dijo a Radio 2 que todo se hizo de forma pacífica y ante escribano, cuestionando duramente al fiscal por la orden de desalojo: "Es un espacio que consideramos propio, aportado por nosotros", tiró con impotencia mientras los azules rodeaban la zona.
En medio del despliegue policial, apareció José María Albizo Cazón (ARI) para asesorar a los trabajadores. El referente denunció que le llegaron denuncias gravísimas: falta de aportes, problemas con las ART y las obras sociales. Además, soltó una bomba: hay mucho miedo de que, con este nuevo sistema de transporte, los choferes con 20 años de servicio pierdan la antigüedad y la continuidad. Según Albizo Cazón, hubo movidas "en tiempo récord" para anular medidas judiciales que protegían a los trabajadores, sugiriendo que hay presiones de grandes estudios jurídicos ligados a otras empresas.
Tras la intimación del ayudante fiscal, el operativo policial buscó que los choferes depongan su actitud y abandonen la sede. La situación sigue siendo crítica, ya que los trabajadores del volante sienten que no tienen quién los defienda mientras la intervención nacional sigue manejando el gremio a su antojo. El transporte en Jujuy camina por la cornisa y el conflicto promete seguir sumando capítulos.
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