El Alpine de Colapinto lo dejó a pata en plena sesión y asustó a todos

Franco Colapinto protagonizó un momento inesperado durante los ensayos privados de la Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, cuando el nuevo Alpine A526 se detuvo en plena pista y obligó a neutralizar la sesión con bandera roja.

El episodio se dio en el marco de los primeros test bajo el reglamento técnico 2026 y convirtió a la escudería francesa en el primer equipo en generar una interrupción oficial en pista con la nueva normativa. De todos modos, el inconveniente no pasó a mayores: el piloto argentino logró regresar por sus propios medios a boxes y continuó con el plan de pruebas sin mayores complicaciones.

Desde Alpine aclararon que se trató de una situación menor, habitual en las primeras jornadas de desarrollo de un monoplaza nuevo, y descartaron cualquier problema de fiabilidad del motor. Incluso remarcaron que otros equipos atravesaron inconvenientes similares durante la misma sesión.

Lejos de condicionar su trabajo, Colapinto pudo seguir girando y completó una tanda progresiva que dejó buenas sensaciones puertas adentro. A lo largo del día fue bajando de manera constante sus tiempos, adaptándose al nuevo auto y al contexto técnico inédito que propone la categoría.

Tras completar 28 giros, el argentino registró su mejor vuelta en 1.21.348, ubicándose P3 entre los siete autos que salieron a pista. Cabe destacar que estos ensayos no buscan tiempos finales, sino la recopilación de datos, validación de sistemas y evaluación del comportamiento general del monoplaza.

La jornada en Barcelona forma parte de una batería de pruebas cerradas, sin transmisión oficial ni tiempos homologados, y representa el primer contacto real con los autos diseñados bajo el profundo cambio reglamentario que debutará en la temporada 2026. Por la tarde, Colapinto volvió a salir a pista para continuar con el programa previsto.